PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料抛丸、防水流程
发布时间:2023-02-24
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襄阳雨晴伟业建材有限公司
防水材料生产车间
雨晴伟业建材有限公司是一家专门从事路桥防水材料、建筑防水涂料研发、生产、销售、施工为一体的*防水厂家,PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料是我司生产的其中一款路桥防水用料 造价便宜,公司zhi营 价格实惠,PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料一般只需涂刷2~3遍即可达到防水效果,PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料适用于各类混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的粘结层面。
雨晴防水PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料用于水泥混泥土表面的施工流程:
1、 施工前的基面处理
新建混泥土桥面至少应有7天养护期,建议采用喷砂抛丸处理。
(1)、*对路表面上存有的不良附着物进行清除,清理路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;
(2)路面清扫后即采用抛丸机进行处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;
(3)、可用*吹风机将界面完全吹扫干燥。
2.基面处理要求
水泥混泥土,表面干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需要完全干燥。
3.PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料撒布施工
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行PB-I防水涂料的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料用于钢板表面的施工流程:
1、施工前的基面处理
钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命,而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积,采用抛丸对钢板表面除锈
抛丸前,应*检查钢桥面板的外观,确保表面无旱焊瘤、飞溅物、z孔、飞边和毛刺等,否则必须通过打磨加以清除,锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角;
用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物;
用高压清水清洁,直至无油污、尘垢为止。
(2)、除锈要求
环境要求
A、 遇下雨、下雪、结露等气候时,严禁除锈作业;
B、 温度应好于3度,相对湿度小于或等于85%。
磨料要求
A、 磨料采用钢丸、其比例通过试验确定;
B、 必须保持干燥、清洁、不含有害物质,如油脂、盐分。
2、 基面处理要求
(1)、除锈后的钢桥面板表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑,钢板露金属光泽,达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)标准Sa2.5的要求。
(2)、粗糙度的要求必须达到Rz:50~100um。
3.PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行PB-I防水涂料的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料用于沥青层间的施工流程:
1、施工前的基面处理
将沥青混凝土层上的杂物及浮尘清除干净,如有泥土时可采用水车冲洗。对于桥涵通道面上的浮浆、灰浆用钢丝刷刷净,并用专门吹风机将浮尘吹出桥面。
2、基面处理要求
沥青混凝土表面必须无杂物、粉尘、浮浆等,且表面应完全干燥。
3、 PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料撒布
(1)、材料用量
密级配沥青混凝土面层: 0.3kg---0.6kg/m2;
开级配或断级配沥青混凝土面层:0.4kg---0.8kg/m2;
(2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行PB-I防水涂料的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
雨晴伟业公司温馨提醒:以上各部位防水施工均可按照下面介绍的两种防水施工方式进行施工!
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料需要采用两次分次实施,常温*和d二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料施工12小时,即可进行沥青层的施工。